近日有廣州市民乘客反映稱，自己在出租車內后排位置的護欄上，發現安裝了一個攝像頭。“現在車里的一舉一動都隨時被監控了？”

    “感覺總有人隔著一個攝像頭能看到你，尤其是夏天穿得比較清涼，攝像頭如果被動了什么手腳就……”市民黃小姐稱，很擔心攝像頭被用在“不恰當”的用途。對此，黃小姐的朋友卻有不同看法：“其實，地鐵、公交、公路班車等營運性交通工具，早已安裝了安裝監控系統，只是因為出租車以前沒有裝，所以才讓部分市民難接受。”許多“大頭蝦”市民也表示，如果不小心丟了錢包、手機，也有根據查找。

    在天河上班卻住在亞運城的醫生林女士表示，“晚上打車回家總擔心遇到無良司機，安裝監控系統也是一種保護。”

    對于泄露隱私，廣駿出租車公司的黃生稱，司機通過后視鏡全部都看得到，攝像頭大部分時候的作用就是在乘客丟了東西或發生糾紛后，回來再找時能“更好說”。

    廣州交通集團的的哥阿亮也稱，有的人專門“碰瓷”騙錢，“如果車內安裝了攝像頭，必定對歹徒造成很大的威懾。”另一種情況也常令的哥心驚膽戰，就是夜班師傅開車從市中心載客開往偏遠郊區時，偶爾都會遇到搶劫。阿亮認為，如果裝上一個攝像頭，確實能避免許多危險事件發生。

    在記者昨天隨機采訪的幾位的哥中，大部分都覺得在的士里安裝一個攝像頭能在很大程度上保證乘車安全和避免糾紛，但幾乎所有人都擔憂年費問題。“一年的使用費和維護費少說也上千元，我想知道這筆錢是公司出還是司機自己出。”

    的士公司：調試階段免費尚未要求推廣

    多少臺裝了攝像頭呢？“僅20臺，還在測試階段。”記者昨天從白云集團了解到，該集團正在合作研發升級最新的車載智能終端系統，這種車載智能終端看似是一個攝像頭，但其實大有乾坤：“它里面設置了電召發布平臺、行車記錄監控GPS、車輛調度信息和呼叫系統，還有視頻傳回系統等，是一個‘智能行車安全小管家’。”

    有的哥告訴記者，目前有幾家出租車公司都在嘗試這種車載智能終端，但也有一些的哥自己裝了一個攝像頭，目的就是為了保障安全。

    不過，出租車公司坦言，這種終端有點“費錢”：“目前測試階段是免費的，但如果收費，幾年就得一兩千，如果全部由出租車司機來承擔確實有點‘貴’。”據透露，此前預算的價格是5年2000元，但目前尚處于測試階段，對全部的出租車司機是免費安裝及維護。

    廣州交通集團出租車公司有關負責人表示，沒有發通知要求在出租車安裝攝像頭，只是先做調研。廣州市交委表示：“沒有統一安裝，也沒有要求推廣。”

    律師：的士裝攝像頭不涉及侵犯隱私

    北京市盈科（廣州）律師事務律師陳北元解讀稱：“出租車并不屬于私密空間，因此裝攝像頭不涉及到侵犯隱私權。打車時是乘客和承運人的關系，司機合理地安裝攝像裝置可以保障司機和乘客的行車安全；裝GPS也是可以的，夜間開車比較方便，可以監督司機是否繞遠路，這些都在合法的范圍內。”

    不過，他表示，安裝攝像頭與GPS定位系統屬正常營運，若將此數據拿去販賣則屬不正當運營，是可以追究法律責任的。